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CNC數控車床廠家

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凱恩利機械_光電CNC數控車床_企石CNC數控車床

東莞市精陽機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    • 產品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑復合機)∠45斜床身高配置表   主要材料清單   


    臺灣研制出三款車銑復合機床及其關鍵零部件  日前,臺灣“智能型車銑復合工具機研發同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經濟部技術處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中,四成由臺灣政府科專計畫經費...  


    數控排刀車床是我廠數控車床產品系列中性價比的一類機床,這是針對大批量生產的用戶專門設計的數控機床。如軍工、汽車、摩托車、機械零件加工、家用電器.紡織等行業中,有些零件批量很大同時要求節拍短,可靠性強,我們采用排刀的方式對其進行加工,以滿足這些用戶的需求    臺灣研制出三款車銑復合機床及其關鍵零部件  日前,臺灣“智能型車銑復合工具機研發同盟”下的臺灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商,已分別與臺灣經濟部技術處簽署合約,將共同投資2.44億元新臺幣完成三款車銑復合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中,四成由臺灣政府科專計畫經費...  

    主軸電機   中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機



     2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)

     3、數控系統  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

     4、 伺服系統(驅動器+電機)  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)





      CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表    主要材料清

    單削細長軸時,由于長徑比大,在切削力作用下會產生彎曲變形與振 動,故細長軸的車削加工目前仍是一個工藝難題。當前該問題的解決主要靠操作者的經驗,因此對工人的技術水.

    1、 主軸電機   上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據產品加工要求,可選配)  主軸變頻調速器

    2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)

    3、數控系統  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

    4、 伺服系統(驅動器+電機) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

    6、X、Z軸直線導軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌





    CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠45斜床身高配置表

     一、  ※※ 移動范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

     m/min  22/22/15(30/30/15可選)

     ※※加工范圍  4、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉數級數  級  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉數范圍  r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機功率

       kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


    二、車銑復合加工中心含義


    車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數控技術得到較大發展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。







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