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CNC數控車床廠家

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數控車床定位精度_鳳崗數控車床_凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
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    斜床身數控車床與平身數控車床的比較


    機床布局對比

         平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。從機床側面看,平床身數控車床的床身呈四方形,斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長,應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。切削剛性對比斜床身數控車床的截面積要比同規格平床身的大,即抗彎曲和抗扭能力更強。

         斜床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削,切削力與工件的重力方向基本一致,所以主軸運轉相對平穩,不易引起切削振動,而平床身數控車床在切削時,刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°,容易引起振動。機床加工精度對比

    數控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產生反向間隙,有反向間隙就會影響數控車床的重復定位精度,從而影響加工精度。斜床身數控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙,重力直接作用于絲桿的軸向,使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車床帶來的先天精度優勢。


      






    數控機床個性化的發展趨勢

    1.高速化、高精度化、高可靠性

    高速化:提高進給速度與提高主軸轉速。

    高精度化:其精度從微米級到亞微米級,乃至納米級(高可靠性:一般數控系統的可靠性要高于數控設備的可靠性在一個數量級以上,但也不是可靠性越高越好,因為商品受性能價格比的約束。

    2.復合化

    數控機床的功能復合化的發展,其核心是在一臺機床上要完成車、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴孔等多種操作工序,從而提高了機床的效率和加工精度,提高生產的柔性。

    3.智能化

    智能化的內容包括在數控系統中的各個方面:為追求加工效率和加工質量方面的智能化;為提高驅動性能及使用連接方便等方面的智能化;簡化編程、簡化操作方面的智能化;還有如智能化的自動編程、智能化的人機界面等,以及智能診斷、智能監控等方面的內容,方便系統的診斷及維修。

    4.柔性化、集成化


    當今世界上的數控機床向柔性自動化系統發展的趨勢是:從點(數控單機、加工中心和數控復合加工機床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車間獨立制造島FA)、體(CIMS、分布式網絡集成制造系統)的方向發展,另一方面向注重應用性和經濟性方向發展。柔性自動化技術是制造業適應動態市場需求及產品迅速更新的主要手段,是各國制造業發展的主流趨勢,是先進制造領域的基礎技術



    個性化與開放性是 數控機床的發展趨勢-凱恩利機床順應這種潮流

    二、個性化是市場適應性發展趨勢

    當今的市場,國際合作的格局逐漸形成,產品競爭日趨激烈,高效率、高精度加工手段的需求在不斷升級,用戶的個性化要求日趨強烈,專業化、專用化、高科技的機床越來越得到用戶的青睞。

    三、開放性是體系結構的發展趨勢

    新一代數控系統的開發核心是開放性。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統,采用模塊化,層次化的結構,并通過形式向外提供統一的應用程序接口。為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟件的產業化生產存在的問題。目前許多國家對開放式數控系統進行研究,數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平臺、數控系統功能庫以及數控系統功能軟件開發工具等是當前研究的核心。網絡化數控裝備是近兩年的一個新的焦點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、制造系統、制造企業對信息集成的需求,也是實現新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業、全球制造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機。


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