常平CNC數控車床、凱恩利機械、自動化CNC數控車床 ：

一、數控機床與普通機床的區別

數控機床對零件的加工過程，是嚴格按照加工程序所規定的參數及動作執行的。它是一種高效能自動或半自動機床，與普通機床相比，具有以下明顯特點：

1、適合于復雜異形零件的加工

數控機床可以完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業中得到廣泛應用。

2、加工精度高

3、加工穩定可靠

實現計算機控制，排除人為誤差，零件的加工一致性好，質量穩定可靠。

4、高柔性

加工對象改變時，一般只需要更改數控程序，體現出很好的適應性，可大大節省生產準備時間。在數控機床的基礎上，可以組成具有更高柔性的自動化制造系統—FMS。

5、高生產率

數控機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高，一般為普通機床的 3～5 倍，對某些復雜零件的加工，生產效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。

6、勞動條件好

機床自動化程度高，操作人員勞動強度大大降低，工作環境較好。

7、有利于管理現代化

采用數控機床有利于向計算機控制與管理生產方面發展，為實現生產過程自動化創造了條件。

8、投資大，使用費用高

9、生產準備工作復雜

由于整個加工過程采用程序控制，數控加工的前期準備工作較為復雜，包含工藝確定、程序編制等。

10、維修困難

數控機床是典型的機電一體化產品，技術含量高，對維修人員的技術要求很高。

國產機床‘市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)

      近幾年，國產機床總量增加很快，但市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)，目前高層次產品絕大部分依靠進口，中檔產品市場中進口產品也占 有很大份額。從行業總體來看，產業核心競爭力不強。

      第NO2．自動車床技術創新能力不足　　1、企業基礎研究、技術攻關和新產品開發投入不足，直接影響了創新能力的提高。　　2、自主開發產品的能力差，關鍵零部件依賴進口，對引進國外先進技術的消化吸收、創新和提高工作不力。

                                                 自動車床在航空制造業的應用

　    航空制造業現在發展越來越迅速，跟自動車床設備的需求是分不開的，航空制造業的零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復合材料等難加工材料。也正是因為這些原因，所以航空制造業對自動車床設備的需求也在增加，

       對于薄壁零件，由于具有重量輕、節約材料、結構緊湊等特點，已在航空零部件中得到廣泛地應用。但薄壁零件由于剛性差、強度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質量。使用自動車床切削設備可以大大改善這種狀況。