數控車床|數控車床零配件|凱恩利機械 ：

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 凱因利  CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表   主要技術參數

一 數控車床和自動車床有什么區別？

自動車床現在所指的一般是凸輪式走刀自動車床，它是完全由凸輪來控制加工工序的。

數控車現在大多是指用電腦進行編程的車床。

為兩種機床的區別：

1、在自動控制上：一個是凸輪控制加工工序，一個是電腦程序控制加工工序。

2、在結構上：自動車床的滑塊（拖板）沒有傳動螺桿，是靠彈簧和凸輪的推動來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭；數控車床的拖板與普通車床的基本相近，是通過步進電機來帶動拖板前進或后退的，裝夾材料大多是用三爪卡盤。

    ※※ 主軸  ８、主軸端部形式  A2-8 ９、主軸通孔直徑  Φ79  １０、主軸轉數級數 級   無  １１、主軸轉數范圍  r.p.m  45-3500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸中心高  mm   135

 ※※電機  1３、主電機功率 kw   4/5.5/7.5/11(可選）  14、 進給電機  kw  1.3/1.5/1.8(可選）

 ※※ 刀具  15、刀架裝刀量  把  8工刀塔/10工刀塔  16、外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  17、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

數控機床的發展趨勢

近20年來，隨著科學技術的發展，先進制造技術的興起和不斷成熟，對數控技術提出了更高的要求。目前數控技術主要朝以下方向發展：

1）向高速度、高精度方向發展

速度和精度是數控機床的兩個重要指標，直接關系到產品的質量和檔次、產品的生產周期和在市場上的競爭能力。

2）向柔性化、功能集成化方向發展

數控機床在提高單機柔性化的同時，朝單元柔性化和系統化方向發展，如出現了數控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的高效加工設備；出現了由多臺數控機床組成底層加工設備的柔性制造單元（FlexibleManufacturing Cell，FMC）、柔性制造系統（FlexibleManufacturing System，FMS）、柔性加工線（FlexibleManufacturing Line，FML）。

3）向智能化方向發展 4）向高可靠性方向發展  5）向網絡化方向發展   6）向標準化方向發展   7）向驅動并聯化方向發展