園洲鎮(zhèn)數(shù)控車床_數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB_凱恩利機(jī)械 ：

推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的相關(guān)建議

　　互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合正立于“風(fēng)口”之上，發(fā)展前景可期。同時(shí)，兩者深度融合面臨現(xiàn)實(shí)障礙，各方對(duì)融合發(fā)展存在認(rèn)識(shí)差異，需要產(chǎn)業(yè)界、政府及相關(guān)方通力合作、攜手推進(jìn)。

　　第壹  要加強(qiáng)政府指引，強(qiáng)化戰(zhàn)略引導(dǎo)，營(yíng)造制度環(huán)境。政府應(yīng)主要致力于發(fā)展戰(zhàn)略指引和制度環(huán)境的營(yíng)造，建立國(guó)家層面的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制。一是完善相關(guān)法規(guī)制度。重點(diǎn)加快信息安全、數(shù)據(jù)保護(hù)、信息資源開放共享等法規(guī)的研究起草。針對(duì)融合發(fā)展所催生的法規(guī)制度問題，開展前瞻性儲(chǔ)備研究。二是加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定或修訂。加快制定和推廣適應(yīng)融合發(fā)展的接口標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)通訊標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程的監(jiān)管。三是加大財(cái)政資金扶持。引導(dǎo)社會(huì)資本加大對(duì)初創(chuàng)企業(yè)的支持。整合利用現(xiàn)有專項(xiàng)資金，加大對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”的傾斜力度。鼓勵(lì)地方政府給予配套資金支持。四是完善融資服務(wù)支持。鼓勵(lì)銀行加大對(duì)融合創(chuàng)新的貸款投放力度，引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資基金加快進(jìn)入。引導(dǎo)和鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)金融廣泛應(yīng)用到融合領(lǐng)域。五是大力培育應(yīng)用市場(chǎng)。積極開展“互聯(lián)網(wǎng)”等新觀念宣傳和普及，培育一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新示范企業(yè)。加快載體建設(shè)，推動(dòng)建設(shè)特色園區(qū)和示范基地。

　　第二，要加大企業(yè)主導(dǎo)，把握融合態(tài)勢(shì)，確定轉(zhuǎn)型策略。企業(yè)作為“互聯(lián)網(wǎng)

制造”的主體，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確把握融合態(tài)勢(shì)和重點(diǎn)方向，制定既變革求新、又量力而行的發(fā)展策略，同時(shí)樹立開放、共享的新觀念并付諸實(shí)踐，積極學(xué)習(xí)典型企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)和模式，開啟平臺(tái)化思維，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。企業(yè)可基于自身實(shí)際情況，從以下主要方向?qū)ふ仪腥朦c(diǎn)，一是實(shí)現(xiàn)資源共享協(xié)同的生產(chǎn)組織創(chuàng)新。二是滿足個(gè)性需求的制造模式創(chuàng)新。三是支撐智能綠色的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新。四是提升用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品及營(yíng)銷模式創(chuàng)新。五是助力企業(yè)低成本運(yùn)營(yíng)的融資方式創(chuàng)新。六是支撐全業(yè)務(wù)全流程互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的集成創(chuàng)新等。

　　第三，要加快行業(yè)助推，打造跨界平臺(tái)，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)或聯(lián)盟等中介組織的作用，搭建跨界融合創(chuàng)新平臺(tái)，促進(jìn)交流、合作與共享，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。一是推動(dòng)融合創(chuàng)新公共平臺(tái)建設(shè)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部企業(yè)間以及產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外實(shí)現(xiàn)更加公開透明、便捷高效的銜接。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合打造創(chuàng)新生態(tài)體系。二是推動(dòng)融合性技術(shù)群體突破。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)與制造企業(yè)的深入合作交流，吸引軟件架構(gòu)編程、硬件設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)安全等IT界更多優(yōu)秀的人才加入制造領(lǐng)域。三是推動(dòng)協(xié)作、交流與共享。通過研討會(huì)、交流會(huì)、觀摩等活動(dòng)彌合不同領(lǐng)域認(rèn)識(shí)差異，發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流與擴(kuò)散。組織開展相關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)培訓(xùn)、人才培養(yǎng)等服務(wù)。

安裝數(shù)控儀表車床時(shí)注意防止導(dǎo)軌變形，床腳與工作臺(tái)面保持水平。

　　主電機(jī)有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側(cè)置兩種安裝方式：

　　水平安裝電機(jī)與機(jī)床在同一平面；垂直電機(jī)安裝在機(jī)床下方。

　　聯(lián)結(jié)主軸與電機(jī)的三角帶必須調(diào)整到松緊適宜的程度。

　　使用一段時(shí)間后，要對(duì)機(jī)床主軸軸承進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保軸承的優(yōu)間隙，以保證機(jī)床的使用效果及產(chǎn)品的穩(wěn)定，提高主軸軸承的使用壽命。

　　數(shù)控儀表車床一般使用彈簧夾頭夾緊工件，開機(jī)前必須確認(rèn)無任何危及您和周圍其他人員人身安全和設(shè)備安全的隱患存在。

　　機(jī)床為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，須經(jīng)培訓(xùn)后才能操作機(jī)床。

車銑復(fù)合機(jī)和銑方機(jī)

        1.車銑復(fù)合機(jī)分為普通車床，數(shù)控車床加裝車六方、四方、二方及多方功能，使機(jī)床增加功能、一方多用、成為多功能機(jī)解決細(xì)長(zhǎng)軸車方難題具有多種性能，是數(shù)控車床和六角車床的綜合體，同時(shí)能一次完成車外圓、倒角、溝槽、銑漕、車2、4、6、8邊等多項(xiàng)工藝。適合加工一些高精度要求的六角與外圓內(nèi)孔一體同步完成的各種產(chǎn)品。數(shù)控六角車床事本公司特有的車床，可加工各種材料的等邊產(chǎn)品，公差在2絲左右，加工范圍較廣，可作為數(shù)控機(jī)床用也可作為六角機(jī)床用。

     2.產(chǎn)品用途:

車銑復(fù)合機(jī)是專為加工零件平面而誕生的機(jī)床，提供高精密的平面加工。車一發(fā)方，二方，四方，六方平面等五金零件

產(chǎn)品特點(diǎn):

          特點(diǎn)一，銑方機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng)，保證機(jī)床加工精度的穩(wěn)定性。各運(yùn)動(dòng)軸配用高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)

成組軸承。機(jī)床可以方便的配備各種自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門等多種附加設(shè)施，并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成自動(dòng)化加工。

         特點(diǎn)二，該機(jī)床改變傳統(tǒng)加工工藝，可以經(jīng)過一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車削、銑削等多道工序。

         特點(diǎn)三，高精度，高同心度，高品質(zhì)。工件徑一次裝夾完成車、銑工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。

          特點(diǎn)四，可自動(dòng)上料，一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)器，節(jié)省大量人力物力資源。

          特點(diǎn)五，每分鐘可加工6-8支（PH2十字），也可更高，但為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，不建議加快速度。