凱恩利機械_東莞市CNC數控車床_CNC數控車床 ：

機床企業轉型升級 高級技工需求緊迫（第壹遍）

         二十一世紀數控技術的發展。凱恩利工廠準備好了嗎？，加強新技術，培養新的人才！現在新代寶元系統進行升級。計算機引發管理是啥？凱恩利工廠也在謀求經濟發展。凱恩利也在做CNC數控人才培育方面做出貢獻..........

          電影里有句臺詞經常被人拿出來調侃：21世紀什么貴?人才!2016年剛剛開始，這個玩笑還是沒有繞過去：中國高級技工缺口高達數百萬，專業工程師簡直被獵頭視為國級保護動物。

            中國是傳統的制造業大國，這個稱號是前人用手工一點一點打造出來的。如今工業4.0浪潮來襲，傳統行業尋求轉型升級，智能化速度加快，過去只會做一些沒有技術含量的機械動作的工人顯然滿足不了工廠的需求。中國一些諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達30%。由于中國高級技工日益短缺，高級技工的待遇水漲船高。在市場上，一個有一年經驗的銑床工，工資輕輕松松都能開到5000元。而那些有多年經驗的老師傅，沒有上萬元的工資是挖不走的。更有一些工廠高薪招收完全沒有經驗的學徒，這在以前找個師傅學技術還要交學費的年代，簡直是天差地別。既然待遇這如此誘人，理應有更多的人投入這個行業，但是為什么中國高級技工荒的呼聲呻吟了這么多年，市場上的高級技工依舊年年難產?

           高級技工荒一：學校的培養制度落后　中國的應試教育在人才的培育上一直是個詬病一味地為了考試，及格率，升學率，造成學校對學生的專業知識授予往往偏離了實際應用，在技工教育上這個現象更為嚴重。

             在大學里，很多學校在工業技術的培養上，一直以書面指導為主。背概念、記公式、畫圖紙、軟件仿真，反正考試能通過就行了。專業課程一大堆，但是每個專業技術只用一本書，只講一學期，老師講得不亦樂乎，學生則學得云里霧里。到了畢業寫簡歷的時候，學生填滿了各種各樣的編程語言和實操技巧，但是面試時問起來，發現沒有一個學得懂。而在實踐能力上的培養上，學校因為設備的購買資金太貴，往往讓學生使用一些陳舊落后的設備進行操練。而當要在一些大型機器上做實驗時，十個人一組輪流操作更是常態。更有甚者，有些老師為了盡量避免事故和節省時間，直接自己動手示范，讓學生記錄實驗數據即可。筆者作為一名的自動化專業的學生，直到畢業，還沒見過繼電器，更不用說獨立設計自動化設備了。并且，一些學校的專業課還停留在幾年前的需求上，關于新興的技術如機器人技術，VR技術之類的專業開設跟不上火熱的市場。在教育上，學校與市場脫離得太遠。　二：公司的人才意識不夠從一個初出社會的毛頭小子成長到一位能夠擔當一面的工程師，老員工的帶領和教育是極為重要的。

簽約分享和感謝—鄧祖強老板購買凱恩利機械廠的25通過試用驗收合格

      深圳市西鄉的鄧祖強老板購買凱恩利機械廠的25系列（具體型號： CK6125排刀機（X軸行程620mm/ Z軸行程200mm（∠30排刀機 25機/斜床身（高配配置）CNC數控車床驗收并通過試用驗收合格！

       機器到達現場后： 接著下機和調試數控車床的水平，在15：30時在馮錦輝師傅的努力下，終于客戶交機了完成了，客戶在收貨單上簽字了。（鄧祖強本人是行業中的大師傅，很多別人做不出來的產品，他都能順利的做出來，因以前也做送過這種機床，故車了近兩個鐘頭的產品，高精度、高剛性 穩定性、高精度、高速度均達標！）

      下午17：50分鐘時，鄧祖強老板很爽快的在合格單上簽字了，并很快轉錢給了財務了！

辛苦了一天，帶著疲勞和成就感的師傅，也坐著送貨車往工廠坐，，在車床睡了兩個多鐘頭，司機把我們都送回了住的地方了！

      在這里：業務部感謝鄧祖強老板的配合和送機的馮錦輝師傅的努力和兢業精神！

       2016年中國塑料模具發展速度加快了50% — 凱恩利機床具配件和模具零配件方面的應用

        凱恩利機床的  46排刀帶尾座機 、52排刀帶尾座機、63排刀帶尾座機 在模具配件和模具零配件方面都發輝了很大的作用（成功案例：在龍鑫盛李海老板處都用了多年了，產生了很好的經濟效應！）

       CNC數控車床具體型號如下（3種機）：CKX6146C—W (排刀帶尾座機）∠45斜床身高配置數控車床 、    

  52 帶刀塔 帶尾座∠45斜床身（ 線軌機）CKX6152D-W 數控車床 、     63帶刀塔 帶尾座 CKX6163D-W（45度斜床身 線軌機 、刀塔帶尾座機）

         隨著數控加工裝備水平提高，企業正在紛紛加大塑料模具開發力度，塑料模具已成為模具品種中為誘人的“奶酪”。

　近年來，中國塑料模具發展速度相當快。目前，塑料模具在整個模具行業中所占比重約為50%。隨著中國汽車、家電、電子通訊、各種建材迅速發展，預計在

未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發展速度將快于其他模具。以汽車工業為例，隨著汽車產銷量高速增長，汽車模具潛在市場十分巨

大。  

 　據國際模協秘書長介紹，大型、精密、設計合理的注塑模具將受到市場普遍歡迎。在生產汽車時，各種功能性零部件都要靠模具成型，僅制造一款普通轎車約需

200多件內飾件模具，而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具，從模具行業生產能力看，目前滿足率僅約50%。在建筑領域，塑料建材

大量替代傳統材料也是大勢所趨。