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                                      CNC 數控車床加工如何實現零廢品制造

       在數控車床加工業中，每個廠家的理想目標是零廢品制造。但在實現這個目標的過程中，精密測試技術的作用和重要意義是不言而喻的，精密五金零件加工質量、整機的裝配質量都與加工設備、測試設備(非標零件加工)以及測試信息的分析處理等有關，因此實現零廢品生產，以精密測試的角度出發，需要考慮一些問題。

       數控車床加工過程中對工件進行在線測量或對工件進行100%檢測，手表數控車床，這就需要研究適合于動態或準動態的測試設備，甚至能集成到數控車床加工中的特殊測試設備，做到實時測試。根據測試結果不斷修改工藝參數，對數控車床加工等設備進行補充調整或反饋控制，從精度理論方面也相應要研究動態精度理論，包括動態精度的評定等。研究如何充分利用測量信息來實現零廢品生產，通過100%在線測量數據的充分利用，從中分析數控加工和測量過程中誤差分布的動態特性，同時根據加工誤差的動態特性和傳感器精度的精度損失特性，以及產品質量要求和公差規定，給出零廢品制造的基本理論模型，充分利用人工神經網絡，遺傳算法等現代數學方法進行準確的加工質量預測，做到質量超前控制.

                  雙頭CNC數控車床產業存在哪些限制要素

        近年來，我國的雙頭數控車床產業雖然完成了快速的生長，當前也面臨著良好的開展機遇，但從產業開展自身來說，仍舊存在著五大限制要素。
　　1 、自主創新才能缺乏。高速高精運動控制技術、動態綜合補償技術、多軸聯動和復合加工技術、智能化技術、高精度直驅技術、牢靠性技術等尚需進一步打破。長期以來，我國雙頭數控車床制造業的根底、共性技術研討工作主要在行業性的研討院所停止。才能單薄，技術創新投入缺乏，引進消化吸收才能差，電子煙數控車床，自主創新才能不高，缺乏優秀技術人才。

 　　2 、高端數控系統受制于人。我國90%的數控系統需求國外進口。雖然局部國產數控系統廠家已根本控制多軸聯動、RTCP（旋轉刀具中心點）三維刀具補償等技術，其研制的高端數控系統也能滿足局部用戶的需求，但與國外產品相比，在技術程度上還存在很大差距。國內能做的中、高端雙頭數控車床，更多處于組裝和制造環節，普遍未控制中心技術。高端數控技術目前主要控制在日本發那客、德國西門子、日本三菱三大廠商手中，進口高端數控系統根本壟斷了中國國內市場。

 　　3 、關鍵功用部件開展滯后。高端雙頭數控車床的開展主要取決于高端數控系統和關鍵功用部件的開展。我國雙頭數控車床功用部件已有一定范圍，電主軸、主軸單元、數控系統等也有特地的制造廠家，其中個別產品的制造程度接近國際先進程度。但整體上，我國雙頭數控車床功用部件開展遲緩、種類少、產業化水平低，精度指標和性能指標的綜合狀況還不過硬，厚街數控車床，特別在數控刀具方面滯后現象反映相當激烈。由于國產刀具種類少、壽命低，嚴重影響雙頭數控車床效率的發揮。

 　　4 、產能擴張過快招致產業構造不合理。近兩年雙頭數控車床行業各企業廠房擴建、設備置辦投入宏大，產能擴張過快。數據顯現， 燈飾數控車床，2011年全年雙頭數控車床行業累計固定資產投資額同比增長54.7%，其中設備工具置辦額同比增長54.0%.

 　　5、主機總體程度與國外差距較大。固然國產雙頭數控車床占比不時提升，但主機在中心研發才能和產品設計程度、精度、質量、性能等方面都與國外先進程度存在較大差距。市場急需的中高端雙頭數控車床如加工中心、數控車床、精細磨床和特種加工雙頭數控車床等主要依賴進口；可以為用戶提供成套、成線效勞的企業很少，缺乏提供全套處理計劃或承當更為復雜的工程總承包項目才能；產質量量的穩定性和牢靠性方面較差。